В понедельник на открытии торгов бумаги крупнейших американских перевозчиков ушли в минус более чем на 5%: American Airlines (AAL), United Airlines (UAL) и Delta Air Lines (DAL). Акции Alaska Air Group (ALK) просели примерно на 6%. В Европе и среди авиационных стартапов динамика была схожей: Ryanair Holdings (RYA) и Joby Aviation (JOBY) потеряли около 4%.
По данным сервиса отслеживания рейсов FlightAware, счёт отмен и задержек пошёл на тысячи. Воздушное пространство над частями Ирана, Ирака, Кувейта, Израиля, Бахрейна, ОАЭ и Катара в воскресенье на картах выглядело практически пустым - редкое зрелище для одного из самых загруженных авиационных коридоров мира. Отмены затронули и ключевые узлы, включая Дубай.
Дополнительное давление пришло с сырьевого рынка. Фьючерсы на нефть Brent подскочили примерно на 8% - до 78,77 доллара за баррель. Для авиакомпаний это прямой удар по издержкам: топливо остаётся одной из крупнейших статей расходов, а рост цен быстро отражается на марже. Аналитики предупреждают, что при сохранении напряжённости нефть может продолжить дорожать, усиливая финансовое давление на перевозчиков.
С середины февраля сектор уже находился под давлением из-за геополитических рисков и опасений по поводу спроса. Новая эскалация лишь усилила тревожность инвесторов: сочетание дорогого топлива, перебоев в маршрутах и неопределённости вокруг безопасности полётов создаёт для авиакомпаний крайне турбулентную среду - и на рынке это ощущается мгновенно.
