Европа, где изменение климата происходит быстрее, чем на любом другом континенте, этим летом столкнулась с рекордными температурами и масштабными лесными пожарами. Наиболее серьезно в последние недели пострадали Франция и Испания, однако теперь волна жары сместилась на восток. В Италии в крупнейших городах объявлен «красный» уровень опасности, поскольку температура воздуха в отдельных районах приблизилась к 40°C. В Албании экстренные службы продолжают бороться с крупным лесным пожаром в южном регионе Маллакастер.
Из-за экстремальной жары Ватикан перенес первую после летнего перерыва еженедельную общую аудиенцию Папы Льва XIII с площади Святого Петра в закрытое помещение. «Из-за такой жары проводить аудиенцию в помещении гораздо лучше», - отметил турист из Мексики Диего Амайя. В Австрии национальная метеорологическая служба GeoSphere Austria зарегистрировала новый температурный рекорд - 41,2°C в городе Бад-Дойч-Альтенбург у границы со Словакией. Предыдущий рекорд страны в 41°C был установлен днем ранее в Вене.
В соседней Венгрии предприятия и домохозяйства начали сокращать потребление электроэнергии после обращения правительства с просьбой снизить нагрузку на энергосистему в условиях продолжающейся засухи. В Будапеште температура в ближайшие дни также приблизится к 40°C. Особенно тяжелая ситуация сложилась в энергетике. Из-за резкого снижения уровня воды в Дунае Венгрия была вынуждена практически полностью остановить работу своей единственной атомной электростанции, использующей речную воду для охлаждения реакторов. Это усилило напряженность в энергосистеме страны. Похожая ситуация наблюдается и в Словении. Единственная атомная электростанция «Кршко», обеспечивающая электроэнергией также соседнюю Хорватию, объявила о снижении мощности реакторов до 80% из-за высокой температуры и низкого уровня воды в реке Сава.
Проблемы затронули и транспортную инфраструктуру. В Германии уровень воды в реке Рейн опустился до нового минимума, из-за чего часть грузовых перевозок была приостановлена, а остальные суда вынуждены работать с существенно меньшей загрузкой. Рейн является одной из важнейших транспортных артерий Европы и используется для перевозки зерна, руды, топлива и других товаров, поэтому дальнейшее снижение уровня воды может усилить перебои в логистике и оказать дополнительное давление на европейскую экономику.
