О новинке сообщил председатель совета директоров компании Wang Chuanfu. По его словам, батарея Blade второго поколения способна заряжаться с 20% до 97% менее чем за 12 минут даже при температуре около −20 °C. При этом заявленный запас хода достигает 777 километров.
Технология также позволяет значительно увеличить дальность поездки у более дорогих моделей бренда. В частности, премиальный универсал Denza Z9GT и люксовый седан Yangwang U7 способны преодолевать более 1000 километров без подзарядки. Как утверждает компания, новые аккумуляторы успешно прошли испытания и превысили требования последних национальных стандартов безопасности Китая. Параллельно автопроизводитель активно развивает инфраструктуру зарядки. BYD (1211) намерена довести число собственных станций быстрой зарядки до 20 000 к концу 2026 года, включая около 2000 объектов вдоль автомагистралей. На начало марта сеть уже насчитывала свыше 4000 станций.
Презентация новинок прошла в формате трёхчасовой онлайн-трансляции, во время которой компания показала более десяти моделей разных брендов, оснащённых новыми батареями Blade. Стоимость автомобилей варьируется от 155 000 юаней (примерно 22,5 тыс. долларов) за модель Song Ultra EV до 1,3 млн юаней за флагманский внедорожник Yangwang U8L. Несмотря на технологический прогресс, аналитики сомневаются, что обновлённая линейка сама по себе сможет быстро вернуть рост продаж. По их словам, всё больше китайских покупателей выбирают более доступные автомобили. «На фоне слабости рынка электромобилей в Китае мы не ожидаем быстрого восстановления котировок и будем внимательно следить за дальнейшей динамикой», - отметил аналитик Macquarie Eugene Xiao.
Рынок отреагировал на новости сдержанно: акции BYD на Hong Kong Stock Exchange утром в пятницу выросли примерно на 1,2%, тогда как бумаги компании на Shenzhen Stock Exchange снизились на 0,3%. Презентация новых батарей проходит на фоне попыток китайских властей изменить стратегию развития автомобильного рынка. Китай стремится стимулировать производителей уходить от ценовых войн и сосредоточиться на создании более качественных и технологически уникальных моделей.
Компания также поддерживает национальную инициативу по ускоренному развитию зарядной инфраструктуры - власти планируют удвоить число станций зарядки в стране в течение ближайших трёх лет. Кроме того, опасаясь повторения прошлогоднего падения акций в секторе электромобилей и предупреждений со стороны регуляторов, BYD в 2026 году активнее продвигает гибриды с увеличенным запасом хода и предлагает покупателям долгосрочные программы финансирования. Аналогичную стратегию ранее начала применять и Tesla (TSLA), запустив семилетние кредиты с низкой процентной ставкой.
