США установили крайний срок 21 ноября для прекращения всех отношений с двумя российскими нефтяными компаниями — это первые прямые санкции, введённые президентом Дональдом Трампом во втором сроке его управления. Санкции уже оказывают давление на бизнес «Лукойла»: компания объявила о планах продажи зарубежных активов, а её деятельность нарушена в Ираке, на нефтеперекачивающих станциях в Финляндии и на НПЗ в Болгарии. Несмотря на это, источники в торговых кругах сообщили, что общий объём экспорта российской нефти пока остаётся относительно стабильным.
По оценке JPMorgan, по мере приближения 21 ноября — даты, после которой нефтяные грузы от компаний, подпавших под санкции, перестанут принимать,— разгрузка может стать значительно сложнее, что повысит риски логистических задержек. «Российский экспорт нефти вступает в новую фазу сбоев, поскольку санкции против «Роснефти» (ROSN) и «Лукойла» (LKOH) начнут действовать. Это, вероятно, заставит двух крупнейших потребителей — Индию и Китай — резко сократить закупки в декабре», — говорится в отчёте JPMorgan.
На этой неделе трейдеры проинформировали, что многие танкеры, загруженные в российских западных портах — Приморске, Усть-Луге и Новороссийске, — изначально указывают пунктом назначения Порт-Саид или Суэцкий канал, но затем продолжают путь в азиатские порты, прежде всего в Индию и Китай. Трейдеры ожидают, что часть невостребованной нефти в итоге будет перенаправлена в Китай, а российская нефть в Азии будет продаваться с максимальными скидками за последний год.
Ниже представлен график экспорта нефти России в б/c по годам.
