По данным LSEG и рыночных источников, в октябре экспорт из портов Приморск, Усть-Луга и Новороссийск ожидается на уровне около 2,33 млн баррелей в сутки, что соответствует обновлённой экспортной программе России. Однако аналитики отмечают, что новые ограничения против "Роснефти" (ROSN) и "Лукойла" (LKOH) уже начинают оказывать давление на западные маршруты поставок. Основными покупателями российской нефти марки Urals остаются Индия и Турция, которые, как ожидается, будут придерживаться новых санкционных требований.
США установили срок до 21 ноября для завершения всех сделок с двумя крупнейшими российскими нефтяными компаниями. Это создаёт логистические сложности, поскольку доставка нефти из Балтийских портов до индийских НПЗ занимает около четырёх недель. «Практически все грузы, отгружаемые сейчас из Приморска, прибудут в Индию уже после 21 ноября», — сообщил один из трейдеров, добавив, что банковские расчёты и валютные операции могут стать основным препятствием. Российские поставщики, по его словам, не готовы принимать оплату в рупиях.
В Reliance Industries (RELIANCE), крупнейшем индийском покупателе нефти "Роснефти", заявили, что проводят анализ влияния санкций на действующие контракты. По оценкам участников рынка, в ближайшие недели возможен переход части торговли через посредников и независимые трейдинговые структуры, что увеличит издержки российских экспортеров, но позволит азиатским покупателям снизить санкционные риски.
Ниже представлен график экспорта российской нефти в б/c по годам.
