Совокупный товарооборот составил 1,63 трлн юаней (около 234 млрд долларов), что на 6,5% меньше прошлогоднего максимума в 1,74 трлн юаней. Основными причинами спада стали ослабление спроса в России на китайские автомобили и сокращение стоимости импорта российской нефти Китаем. Снижение положило конец четырёхлетнему периоду непрерывного роста, начавшемуся после пандемийных сбоев. До этого последний спад в торговле между двумя странами фиксировался на фоне ограничений, связанных с пандемией коронавируса.
После начала спецоперации России в Украине в феврале 2022 года Китай стал ключевым экономическим партнёром Москвы, поддерживая её экономику на фоне западных санкций. Пекин нарастил закупки российских энергоресурсов - нефти, газа и угля - и одновременно увеличил поставки в Россию широкого спектра товаров: от автомобилей и промышленного оборудования до электроники и потребительской продукции.
Однако в 2025 году эта динамика ослабла. Экспорт Китая в Россию сократился на 9,9%, тогда как импорт российских товаров снизился на 3,4%. В долларовом выражении объем двусторонней торговли составил 228,9 млрд долларов, что на 6,9% меньше показателя годом ранее. При этом в конце года появились признаки стабилизации. В декабре экспорт Китая в Россию вырос на 2,2%, прервав восьмимесячную полосу снижения, а импорт из России подскочил на 17,1%, что может указывать на попытки сторон скорректировать торговые потоки в новых условиях.
Ниже представлен график объема международной торговли Китая и России в % ВВП по годам.
