На конференции UBS финансовый директор Boeing (BA) Джей Мэлауэй сообщил, что компания прогнозирует устойчивый годовой рост свободного денежного потока — ключевого показателя, за которым внимательно следят инвесторы. «Мы ожидаем, что показатель будет положительным и выражен однозначным числом, что является существенным улучшением по сравнению с прошлым годом», — отметил он.
По словам Мэлауэя, в 2026 году основными драйверами прибыли станут увеличение поставок по программам 737 и 787, а также улучшения в оборонном и космическом сегментах. Он подтвердил ожидания, что узкофюзеляжный Boeing 737-10 получит сертификацию к концу года, и выразил уверенность в достижении заявленного планового свободного денежного потока в 10 млрд долларов ежегодно. При этом Boeing продолжает отставать от Airbus (AIR), чему способствует успех модели A321neo и ряд инцидентов с самолётами семейства 737, негативно отразившихся на имидже компании.
Тем временем источники в отрасли сообщили, что Airbus выявил производственный дефект, влияющий на качество панелей фюзеляжа нескольких десятков самолётов A320. На выходных компания также отозвала ряд лайнеров из-за ошибки в программном обеспечении.
Ниже представлен график прибыли компании Airbus Group в млрд евро по годам.
