Дебют внедорожника Torcal состоялся спустя несколько месяцев после выхода первого электромобиля Ferrari Luce, который вызвал неоднозначную реакцию части поклонников итальянского бренда. Критики отмечали, что новая модель заметно отличается от традиционных для Ferrari спортивных автомобилей с низкой посадкой и бензиновыми двигателями. Bentley, напротив, постаралась сделать свой первый электромобиль максимально узнаваемым. Torcal сохранил характерные элементы дизайна моделей компании с двигателями внутреннего сгорания, включая ромбовидные фары, стилизованные под традиционную решетку радиатора. Для электромобиля она технически не требуется для охлаждения двигателя, однако Bentley использовала знакомый элемент как часть фирменного облика.
Компания также постаралась сохранить характерные акустические ощущения от вождения. Звучание двигателя V8 имитируется с помощью саундтрека на основе оркестровых литавр и небольших барабанов, темп которых увеличивается по мере разгона автомобиля. «Нашим намерением всегда было сделать Bentley первым. Мы считаем, что люди не просят совершенно другую машину только потому, что она электрическая», - сказал Reuters генеральный директор Bentley Франк-Штеффен Уоллизер.
Bentley выходит на рынок электромобилей класса ультра-люкс на фоне осторожного отношения производителей и покупателей к переходу на электротягу. Помимо Ferrari, электромобили сейчас продает Rolls-Royce, принадлежащий BMW (BMW). Lamborghini, которая, как и Bentley, входит в Volkswagen Group (VOW3.DE), отложила выпуск своего первого электромобиля до конца десятилетия. Британская McLaren на прошлой неделе заявила, что не планирует выпускать электромобиль, объяснив решение ограниченным спросом со стороны клиентов.
Bentley ранее также перенесла запуск своего первого электромобиля на 2026 год и отказалась от цели полностью перейти на электромобили к 2030 году. В компании объясняли это тем, что покупатели пока не готовы к столь быстрому переходу. В отличие от Ferrari Luce, цена которого начинается примерно от 550 000 евро, Torcal занимает нижнюю часть модельного ряда Bentley. Его стартовая цена составляет 173 000 фунтов стерлингов. В пересчете на доллары это около 230 000 долларов, тогда как Ferrari Luce стоит примерно 628 000 долларов.
Уоллизер назвал Torcal «более доступным Bentley» и отметил, что новая модель способна открыть для марки новые рынки. Компания уже демонстрирует автомобиль существующим и потенциальным клиентам в Европе, на Ближнем Востоке и в американских штатах с высоким уровнем распространения электромобилей. Кампания по запуску продаж в Китае начнется в следующем году.
Ниже представлен график продажи электромобилей по производителям в млн единиц в 2023 году.
