Обострение конфликта с Ираном привело к тому, что суда получают пробоины, загораются или вынужденно встают на якорь, а по меньшей мере два человека погибли. Ключевая артерия мировой энергетики - Ормузский пролив - фактически парализована. Через этот узкий проход между Ираном и Оманом проходит около 20% мировой нефти и значительные объёмы сжиженного природного газа. После ответных ударов Тегерана по судам в регионе движение здесь практически остановилось.
В понедельник загорелся один танкер, как минимум четыре получили повреждения, а около 150 судов оказались на мели или в ожидании дальнейших инструкций. На фоне перебоев фьючерсы на нефть марки Brent взлетели на 13%, а цены на газ в Европе резко выросли из-за риска затяжных поставочных сбоев. По данным морского мониторинга, не менее 150 судов - включая нефтяные и СПГ-танкеры - бросили якорь в проливе и прилегающих водах. Около 10% мирового флота контейнеровозов застряли в логистических «пробках», что в ближайшее время может привести к скоплению грузов в европейских и азиатских портах, предупредил глава Ocean Network Express Джереми Никсон.
Иран официально объявил о закрытии судоходства по стратегическому маршруту. Командующий Корпус стражей исламской революции заявил, что любые суда, пытающиеся пройти через пролив шириной 34 км, будут подвергаться обстрелу. Согласно данным платформы MarineTraffic, танкеры сосредоточились в открытых водах у берегов ключевых экспортёров - Ирака, Саудовской Аравии и Катара, крупнейшего производителя СПГ.
Серия инцидентов лишь усилила тревогу. По сообщениям иранских агентств, танкер Athe Nova под флагом Гондураса загорелся после попадания двух беспилотников. Американский танкер Stena Imperative получил повреждения в результате «удара с воздуха» во время стоянки; погиб рабочий верфи. Днём ранее снаряд поразил MKD VYOM под флагом Маршалловых Островов - погиб член экипажа. У побережья ОАЭ был повреждён бункеровщик Hercules Star; судно смогло вернуться на якорную стоянку в Дубае, экипаж не пострадал.
Отказ страховщиков покрывать военные риски означает, что даже уцелевшие суда могут отказаться от рейсов через пролив: без страхования стоимость захода становится экономически неоправданной. Если блокада затянется, последствия выйдут далеко за пределы региона. Ормуз - это не просто географическая точка на карте, а критический узел мировой энергетики. И его остановка мгновенно превращает локальный конфликт в глобальный экономический шок.
