Рынок ощутимо просел после решения властей США отменить налоговый вычет в размере 7500 долларов на покупку электрокаров. Это резко ударило по спросу, однако производители продолжают расширять линейки. Так, Kia (000270) объявила о планах запустить в Америке бюджетный электромобиль EV3 уже к концу года. В свою очередь, Subaru (7270) представила новый семиместный электрокроссовер Getaway, ориентированный на семейную аудиторию. Его выход на рынок ожидается на стыке этого и следующего года.
Несмотря на усиливающуюся конкуренцию, у индустрии появился неожиданный союзник - рост цен на бензин, который вновь подогревает интерес к электротранспорту. В Kia America рассчитывают, что рынок восстановится в течение ближайших трёх-четырёх лет, пусть и не такими темпами, как ожидалось ранее. Тем временем General Motors (GM) перезапустила продажи доступного Chevrolet Bolt EV с ценником от 27 600 долларов - после паузы, связанной с прекращением производства предыдущей версии в 2023 году.
Ситуация в отрасли остаётся неоднозначной. По данным Alliance for Automotive Innovation, в 2025 году электромобили занимали 9,6% американского рынка, однако за последние месяцы их доля сократилась до 6,5% - минимального уровня с начала 2022 года. Основная причина - завершение действия государственных стимулов. Представители индустрии оценивают текущий спрос весьма сдержанно. В Nissan прямо говорят о резком охлаждении рынка: по словам главы регионального подразделения, значительная часть продаж ранее обеспечивалась субсидиями, а без них «естественный спрос» оказался заметно ниже ожиданий.
Ниже представлен график продаж электромобилей в США в единицах по годам.
